自動車業界のSMS例文・テンプレート集｜車検案内・点検の入庫促進に使えるショートメッセージ

自動車整備工場・自動車販売店・鈑金工場のために、SMS（ショートメッセージ）の例文・テンプレートを無料で公開しているページです。車検案内、法定点検の入庫促進、販促キャンペーンの告知、予約リマインダー、作業完了の連絡、災害時の営業案内まで、現場でそのまま使える文例をコピペできる形でまとめました。あわせて、SMSの文字数と通数の数え方、車検案内はがきやDMとのコスト比較、送信時に押さえておきたい法律とマナー、SMS一括送信システム・SMS配信サービスの選び方まで解説します。

「SMSを使ってみたいけれど、どんな文面を送ればいいか分からない」「車検案内文のテンプレートが欲しい」「はがきの郵送費を下げたい」——そうした整備工場・車販店の担当者の方に向けた内容です。

このページの内容

• 季節ごとのご案内の例文／販促キャンペーン告知の例文／車検・点検のご案内の例文／予約リマインダーの例文
• 車検案内はがき・DMとSMSの違い
• SMSの文字数と通数の数え方
• SMSを送る前に確認したい法律とマナー
• コピペで使えるSMS例文・テンプレート（追加14本）
• SMS一括送信システム・SMS配信サービスの選び方
• よくある質問

さらに詳しい解説ページ

• 車検案内の例文・テンプレート集｜はがき文面とSMS文例 — はがきDMの文面3種＋車検案内SMS4種、送る時期の設計
• SMS一括送信・SMS配信サービスの選び方と料金相場 — 料金体系の見方、専業サービスと業務システム内蔵型の違い
• SMSの文字数と通数・料金の数え方 — 70文字＝1通の早見表、原稿を短くする6手順

車検案内はがき・DMとSMS（ショートメッセージ）の違い

自動車整備工場や自動車販売店が長年つかってきた入庫促進の手段が、車検案内はがきです。車検満了日の2〜3か月前に案内はがきを送り、車検の入庫予約につなげるという流れは、いまも多くの整備工場・鈑金工場・中古車販売店で続いています。ただし、車検案内はがきには次のような負担があります。

• 通常はがきの郵便料金は1通85円（2024年10月1日改定）。100件送れば郵便料金だけで8,500円かかります。
• ここにデザイン・印刷代、宛名の差し込み印刷、封入・投函の作業時間が上乗せされます。
• 投函から到着まで数日かかるため、「今週末のキャンペーン告知」のような直前の案内には間に合いません。
• 引っ越しや住所変更が反映されていない顧客には届かず、宛先不明で戻ってきます。

これに対してSMS（ショートメッセージサービス）は、携帯電話番号さえ分かっていれば送れるのが最大の違いです。メールアドレスを聞き出す必要も、アプリを入れてもらう必要も、友だち登録をしてもらう必要もありません。車検証や顧客台帳にすでに登録されている携帯番号がそのまま宛先になります。

車検案内はがき・メール・LINE・SMSの比較

はがきを一切やめる必要はありません。車検の2〜3か月前は案内はがき、1か月前・2週間前のリマインドはSMSというように、時間軸で使い分けると入庫率を落とさずに郵送コストと手間を圧縮できます。予約日の前日確認や、部品入荷の連絡、代車の受け渡し時間の変更といった「その日のうちに伝えたい用件」は、はがきでは物理的に不可能な領域です。

SMSの文字数と通数の数え方（料金に直結します）

SMSの原稿を作るときに必ず押さえておきたいのが文字数と通数の関係です。SMSは1通あたりの文字数に上限があり、上限を超えた分は自動的に分割されて、分割された通数分の料金がかかります。

• 全角70文字（半角160文字）までが1通が基本です。
• 70文字を超える長文SMS（連結SMS）は、分割用の制御情報が入るぶん1通あたり全角67文字前後で計算されます。
• 長文SMSの上限は携帯キャリアや配信サービスによって異なり、おおむね全角660〜670文字程度が上限です。
• 改行や記号（◆★☆など）も1文字としてカウントされます。装飾を盛りすぎると通数が増え、料金も増えます。

通数の早見表と原稿を短くする手順は SMSの文字数と通数・料金の数え方 にまとめています。

このページで公開している例文には、それぞれ「◯◯文字：◯通」と目安を記載しています。同じ内容でも、あいさつ文を1行削るだけで3通が2通になり、送信コストが3分の1減ることもあります。100件へ送るなら1通減らすだけで数百円の差です。「短く、要件を先に、電話番号は最後」が、SMS原稿の基本形と考えてください。

文字数を減らすコツ

• 時候のあいさつ（「日頃は格別のご愛顧を賜り…」）は思い切って削る、または1行にまとめる。
• 店舗名は正式名称ではなく通称・略称でよい（顧客が識別できれば十分です）。
• 詳細はSMSに書き切らず、自社サイトの予約ページやキャンペーンページのURLを1本入れて誘導する。
• 「※」の注記は本当に必要なものだけに絞る。
• ◆や★の装飾罫線は、行数ではなく文字数で効いてくることを意識する。

SMSを送る前に確認したい法律とマナー

SMSは電話番号を宛先にしますが、広告宣伝を目的としたSMSは「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」（特定電子メール法）の対象になります。総務省・消費者庁の解釈で、電話番号を宛先とするSMSも同法でいう「電子メール」に含まれるとされています。実務上は次の3点を押さえておけば大きく外れません。

1. オプトイン（事前の同意）が原則。広告・宣伝を含むSMSは、あらかじめ受信の同意を得た相手にだけ送ります。車検証の預かりや入庫の受付時に「車検や点検のご案内をSMSでお送りしてもよろしいですか」と一言確認し、その記録を顧客台帳に残しておくのが確実です。
2. 送信者の表示義務。誰が送ったSMSなのかが分かるよう、店舗名（会社名）と連絡先を本文に必ず入れます。差出人が分からないSMSは詐欺SMS（スミッシング）と区別がつかず、開いてもらえません。
3. 受信拒否（オプトアウト）の通知先を示す。「今後の配信を停止する場合はこの番号までご連絡ください」といった一文と連絡先を書き添えます。

一方で、すでに取引のあるお客様への事務連絡――たとえば「お預かりしているお車の作業が完了しました」「明日◯時のご予約です」といった内容は、広告宣伝を目的とするものではないため、扱いが異なります。ただし同じSMSの中にクーポンやセールの告知を混ぜると、その時点で広告宣伝の性格を帯びる可能性があります。事務連絡と販促は分けて送るのが、余計な判断を持ち込まずに済む運用です。

送信時間帯のマナー

特定電子メール法に送信時間帯そのものの規制はありません。しかしSMSは着信音や通知で気づかれるため、深夜・早朝の送信はクレームに直結します。自社の営業時間内（おおむね9時〜18時）に送る、平日昼の来店を促したいなら午前中、週末の来店を促したいなら木曜・金曜の夕方、といった具合に、来てほしいタイミングから逆算して送信時刻を決めてください。SMS一括送信システムに予約送信機能があれば、原稿だけ先に作って送信時刻を指定しておけます。

詐欺SMSと間違われないために

宅配・金融機関・通販をかたる詐欺SMSが増えたため、受信者は見慣れない番号からのURL付きSMSを警戒します。店舗名を必ず冒頭または末尾に入れる、短縮URLではなく自社ドメインのURLを使う、お客様の名前や車両情報（ナンバー・車種）を入れて「自分宛て」だと分かるようにする――この3点で、開封されずに終わるリスクを大きく下げられます。このページの例文が「品川 500 し 8896 スズキ・スイフト」のようにナンバーと車種を入れているのは、そのためです。

コピペで使えるSMS例文・テンプレート（追加分）

上の例文集に加えて、整備工場・鈑金工場・自動車販売店の現場で使用頻度の高い車検案内の例文・テンプレートをまとめました。〇〇の部分を自店の情報に置き換えて、そのままコピペしてお使いください。文字数と通数の目安も併記しています。

車検案内に特化した文例（はがきDMの文面を含む）は 車検案内の例文・テンプレート集 にまとめています。

1. 車検満了2か月前の案内（車検案内文の基本形）

約130文字：2通

2. 車検満了1か月前のリマインド

約120文字：2通

3. 法定12か月点検のご案内

約140文字：3通

4. オイル交換のご案内

約95文字：2通

5. タイヤ・冬タイヤ交換のご案内

約125文字：2通

6. 部品入荷・作業日調整のご連絡

約100文字：2通

7. 代車の受け渡し・返却のご案内

約105文字：2通

8. 板金・修理のお見積り完了のご連絡

約110文字：2通

9. 作業完了・お引き取りのご案内

約100文字：2通

10. 中古車・新車の入庫情報のご案内（車販）

約145文字：3通

11. 買取・下取り査定のご提案

約115文字：2通

12. 自動車保険の満期案内

約105文字：2通

13. 休業・年末年始のお知らせ

約125文字：2通

14. 配信停止（オプトアウト）の案内を添える場合

約60文字：1通

販促・キャンペーンのSMSには、この一文を末尾に添えておくと安心です。通数が1通増えるのを避けたい場合は、本文の装飾行を削って同じ通数に収まるよう調整してください。

SMS一括送信システム・SMS配信サービスの選び方

SMSを1件ずつスマートフォンから手打ちで送っていては、車検案内の対象者が100件・200件とある整備工場では現実的ではありません。SMS一括送信ができるシステムを使うと、顧客リストを条件で抽出し、テンプレートに氏名や車両情報を差し込んで一斉に送信できます。ここではSMS配信サービス・SMS一括送信システムを選ぶときの比較ポイントを整理します。

料金体系の比較や、専業のSMS配信サービスと業務システム内蔵型の違いは SMS一括送信・SMS配信サービスの選び方と料金相場 で詳しく解説しています。

比較ポイント1：顧客データと連携できるか

もっとも重要なのがこれです。SMS配信の専業サービスは配信機能そのものは充実していますが、宛先リストをCSVで書き出して取り込む手間が毎回発生します。自動車整備システム・車両販売システム側にSMS一括送信機能が組み込まれていれば、「車検満了日が来月の顧客」「前回入庫から1年経過した顧客」といった条件でその場で抽出し、そのまま送信できます。宛名リストを作る作業がゼロになるかどうかで、運用が続くかどうかが決まります。

比較ポイント2：料金体系（初期費用・月額・従量課金）

SMS配信サービスの料金は、初期費用＋月額固定費＋1通あたりの従量課金の組み合わせが一般的です。月に何通送るのかを先に見積もってから比較してください。月100通程度なら従量単価より月額固定費の差が効き、月1,000通を超えるなら従量単価の差が効いてきます。1通あたりの単価は「全角70文字＝1通」で数えるため、原稿の長さも実質的なコストに直結します。

比較ポイント3：予約送信・送信結果の確認ができるか

送信時刻を指定できる予約送信は、営業時間内に確実に届けるために欠かせません。また、送信できたのか・番号が使われていないのかが分かる送信結果（配信レポート）の確認機能があると、固定電話番号や解約済み番号が混ざった古い顧客台帳のクリーニングにも使えます。

比較ポイント4：テンプレートの登録と差し込み

車検案内、点検案内、予約リマインダーといった定型文をテンプレートとして登録でき、氏名・ナンバー・車種・満了日などを自動で差し込めるか。ここが手作業だと、結局1件ずつ打ち直すことになります。

比較ポイント5：リースなしで導入できるか・解約しやすいか

自動車整備システムの分野では、長期のリース契約が前提のパッケージも残っています。整備システムはリースなし・月額のサブスクリプションで導入できるものを選んでおくと、店舗規模の変化や機能の過不足に応じて乗り換えやすく、結果として安い運用になります。整備ソフト おすすめを比較する際は、初期費用だけでなく「やめたくなったときに何が起きるか」まで確認してください。

DREAM POWERのSMS一括送信

日本カーネット株式会社の自動車整備システム／車両販売システム「DREAM POWER」には、SMS一括送信の機能があります。月々5,000円〜のサブスクリプションで利用でき、車検・点検の案内リストとして抽出した顧客に対してそのまま一括でSMSを送信できるため、宛名リストを別途作る手間がかかりません。シーン・目的別に顧客を抽出して一括送信することで、案内にかかる作業時間の削減と、来店数＝売上の向上の両方をねらえます。

SMS一括送信システムについて問い合わせる（無料）

お電話でのお問い合わせ：日本カーネット株式会社 03-5256-7877（平日 9:00〜12:00／13:00〜18:00）

SMS例文・SMS配信に関するよくある質問

Q. SMSは1通で何文字まで送れますか？

A. 全角70文字（半角160文字）までが1通です。それを超えると長文SMS（連結SMS）として自動的に分割され、分割後は1通あたり全角67文字前後で計算されます。上限は携帯キャリアや配信サービスによって異なりますが、おおむね全角660〜670文字程度です。分割された通数分の料金がかかるため、原稿は短いほど安く済みます。

Q. SMSは一斉送信できますか？

A. スマートフォン本体の標準メッセージアプリでは、実務に耐える一斉送信はできません。SMS一括送信機能のあるシステムやSMS配信サービスを使えば、顧客リストに対してテンプレートを差し込みながら一斉に送信できます。整備システム・車両販売システムに組み込まれている場合は、顧客抽出からそのまま送信できます。

Q. SMS送信サービスの料金相場はいくらですか？

A. 初期費用＋月額固定費＋1通あたりの従量課金という構成が一般的で、従量課金は1通あたり数円〜十数円程度が目安です。ただし事業者・契約通数・接続方式によって差が大きいため、「月に何通送るか」を先に決めてから見積もりを取って比較してください。

Q. 車検案内をSMSで送っても法律上問題ありませんか？

A. 車検満了日のお知らせや予約リマインドのような、すでに取引のあるお客様への事務連絡は広告宣伝を目的とするものではありません。一方でクーポンやセールの告知を含むSMSは特定電子メール法の対象となり、事前の同意（オプトイン）、送信者名の表示、受信拒否の通知先の明示が必要です。入庫受付時にSMS送信の同意を取り、記録を残しておくことをおすすめします。

Q. SMSは何時に送るのが良いですか？

A. 法律に時間帯の規制はありませんが、SMSは着信通知で気づかれるため深夜・早朝は避けてください。原則として自社の営業時間内（おおむね9時〜18時）に送ります。週末の来店を促したい場合は木曜・金曜の夕方、平日昼の入庫を促したい場合は午前中、というように来てほしいタイミングから逆算します。

Q. 車検案内はがきをやめてSMSだけにしても大丈夫ですか？

A. 併用をおすすめします。はがきは手元に残って冷蔵庫に貼られるという強みがあり、SMSは即時性と低コストという強みがあります。2〜3か月前は車検案内はがき、1か月前・2週間前・前日はSMSという時間軸での使い分けが、入庫率を落とさずに郵送コストを圧縮する現実的な運用です。

Q. 携帯電話番号しか分からない顧客にも送れますか？

A. 送れます。それがSMSの最大の利点です。メールアドレスの取得も、アプリのインストールも、LINEの友だち追加も不要で、携帯電話番号だけで届きます。ただし固定電話番号にはSMSは届きません（一部の固定電話向けサービスを除きます）。顧客台帳の電話番号欄に固定電話が混ざっている場合は、送信結果の確認機能で切り分けてください。

Q. 詐欺SMSと間違われないためにはどうすればよいですか？

A. 店舗名を必ず本文に入れること、お客様の氏名や車両情報（ナンバー・車種）を入れて「自分宛て」だと分かるようにすること、短縮URLを使わず自社ドメインのURLを使うこと。この3点で開封されずに終わるリスクを下げられます。

自動車整備システム・自動車整備ソフト選びのよくある質問

Q. 自動車整備システムと車両販売システムは分けたほうがよいですか？

A. 整備と車販の両方を扱う店舗であれば、自動車整備システムと車両販売システムが一体になっているものを選ぶと、顧客データを二重に持たずに済みます。車検案内のSMSを送るときも、整備の入庫履歴と車販の販売履歴が同じ顧客台帳に載っていれば、「販売から3年目で初回車検を迎える顧客」といった抽出が一度でできます。

Q. 整備システムの比較で見るべきポイントは何ですか？

A. 整備システム 比較の軸は、①見積・請求・整備記録簿など日常業務の帳票が自店の運用に合うか、②顧客抽出とダイレクトメール／SMSなどの販促機能があるか、③電子車検証やOSSなど制度変更への追従、④料金体系、の4点です。機能の多さより、毎日触る画面の使いやすさが定着を左右します。

Q. 整備ソフトのおすすめや、安い整備ソフトはどう探せばよいですか？

A. 整備ソフト おすすめや整備ソフト 安いで比較する際は、月額料金だけでなく、初期費用・サポート費用・バージョンアップ費用・データ移行費用を合計した総額で見てください。整備システム リースなしの月額サブスクリプション型であれば、初期費用を抑えたうえで、合わなければ乗り換えられます。

Q. 車販ソフトにSMS配信機能は必要ですか？

A. 車販ソフトにSMS配信があると、入庫予定の連絡、納車日の案内、車検満了の通知、乗り換え提案までを同じ画面から送れます。別サービスを契約してCSVを行き来させる運用と比べて、担当者が変わっても回り続けるという点で差が出ます。

まとめ：SMS例文をテンプレート化して、入庫促進の型を作る

SMS（ショートメッセージ）は、携帯電話番号だけで届くという一点で、車検案内はがき・メール・LINEのいずれとも違う立ち位置にあります。車検案内、法定点検の案内、入庫促進キャンペーン、予約リマインダー、作業完了連絡、災害時の営業案内――このページの例文・テンプレートをそのままコピペし、自店の情報に置き換えるところから始めてください。

そのうえで、例文をシステムのテンプレートとして登録し、顧客抽出から一括送信までを型にしてしまえば、案内業務は「誰がやっても同じ品質で、短時間で終わる作業」になります。SMS一括送信ができる自動車整備システム・車両販売システムをお探しでしたら、お気軽にお問い合わせください。