自動車整備工場・自動車販売店・鈑金工場で使えるSMS（ショートメッセージ）の例文・テンプレートを、場面ごとにまとめたページです。車検案内、法定点検の入庫促進、販促キャンペーンの告知、予約リマインダー、作業完了の連絡、災害時の営業案内まで、〇〇の部分を自店の情報に置き換えればそのまま使える形にしてあります。

どの例文にも、改行を1文字として数えた文字数と、送ったときに何通分になるかを添えました。あわせて、SMSの文字数と通数の数え方、車検案内はがきとの使い分け、送る前に確認したい法律とマナー、SMS一括送信の仕組みの選び方も解説します。「どんな文面を送ればいいか分からない」「車検案内文のひな形が欲しい」という整備工場・車販店の担当者の方に向けた内容です。

このページの内容

• 季節ごとのご案内の例文／販促キャンペーン告知の例文／車検・点検のご案内の例文／予約リマインダーの例文
• 車検案内はがき・DMとSMSの違い
• SMSの文字数と通数の数え方
• SMSを送る前に確認したい法律とマナー
• コピペで使えるSMS例文・テンプレート（追加14本）
• SMS一括送信システム・SMS配信サービスの選び方
• 整備システム・整備ソフト DREAM POWER のSMS配信機能
• よくある質問

SMS（ショートメッセージ）とは

SMSはShort Message Serviceの略で、携帯電話番号を宛先にして文字のメッセージを送る仕組みです。メールアドレスを聞く必要も、アプリを入れてもらう必要もありません。顧客台帳に携帯電話番号が入っていれば、それがそのまま宛先になります。受信は無料で、お客様の負担はありません（NTTドコモは公式ページで「ショートメッセージの受信は無料」と案内しています）。

季節ごとのご案内のSMS例文

年始のあいさつ、行楽シーズン前の点検、災害のあとの営業案内など、時期に合わせて送る文例です。あいさつ文は長くなりがちなので、2〜3通に収まる長さを目安にしています。

災害時の案内は、安否確認と営業状況を伝える連絡です。クーポンや割引の告知を混ぜず、困りごとの受付だけに絞ると受け取る側の負担が軽くなります。

販促キャンペーン告知のSMS例文

初売り、年末の入庫促進、春の車両販売、タイヤの売り出しなど、広告・宣伝にあたるSMSの文例です。広告・宣伝を目的とするSMSは特定電子メール法の対象になるため、どの例文にも送信者名と配信停止の受付先（URL）を入れています。詳しくは法律とマナーの節をご覧ください。

車検・点検のご案内のSMS例文

車検満了日のお知らせと、入庫後の追加作業の確認です。車検は2025年4月1日から、車検証の有効期間満了日の2か月前から受けても残りの有効期間が失われなくなりました（国土交通省）。案内の1回目は、2か月前に入るころを目安にすると予約につながりやすくなります。

車検の案内に特化した文例（はがきDMの文面、満了2か月前・1か月前・2週間前・前日のSMS）は、車検案内の例文・テンプレート集にまとめています。

予約リマインダーのSMS例文

入庫予約の前日確認と、作業後のアンケート依頼です。予約日の前日に1通送るだけで、日にちの勘違いや連絡なしの欠席を減らせます。

アンケートのURLは、短縮URLではなく自社ドメインのURLにしてください。見慣れない短縮URLは詐欺SMSと区別がつかず、開いてもらえない原因になります。

車検案内はがき・DMとSMS（ショートメッセージ）の違い

整備工場や車販店が長く使ってきた入庫促進の手段が、車検案内はがきです。満了日の前に案内はがきを送り、予約の電話を待つ流れは、いまも多くの整備工場・鈑金工場・中古車販売店で続いています。ただ、はがきには郵便料金と印刷代がかかり、宛名の差し込みや投函の手間も毎回発生します。届くまで数日かかるので、週末のキャンペーン告知のような直前の連絡には向きません。引っ越しで住所が変わったお客様には届かず、宛先不明で戻ってきます。

SMSは、携帯電話番号さえ分かっていれば送れます。メールアドレスもアプリも友だち登録も要りません。車検証の預かりや入庫受付のときに聞いた携帯電話番号が、そのまま宛先になります。

車検案内はがき・電話・メール・LINE・SMSの比較

はがきの作成と発送を外部に任せる方法は、姉妹サイトの車検・点検案内ハガキの発送代行で、案内手段の使い分けは車検・点検案内の手段の選び方で詳しく解説しています。

SMSの文字数と通数の数え方

SMSの原稿を作るときに必ず押さえておきたいのが、文字数と通数の関係です。1通に入る文字数には上限があり、超えた分は長文SMSとして複数通分に数えられます。

• 全角70文字までが1通です。NTTドコモと楽天モバイルの料金区分は「1〜70文字」が1通分です。
• 70文字を超えると、71〜134文字が2通分、135〜201文字が3通分と、およそ67文字ごとに1通分ずつ増えます。
• 長文SMSの上限は、NTTドコモ・au・ソフトバンク・楽天モバイルとも全角670文字です（半角英数字のみなら1,530文字）。
• auは、670文字まで送受信できるのは2017年以降に発売された機種で、それより前の機種は全角70文字までと案内しています。

このページの例文に添えた「〇文字・〇通」は、改行を1文字として数え、上の区分に当てはめた目安です。改行や記号の数え方は配信サービスによって異なることがあるので、送る前に配信画面の表示で確かめてください。区分の境目を1文字超えるだけで、送る件数と同じだけ課金通数が増えます。

文字数を減らすコツ

• 時候のあいさつ（「日頃は格別のご愛顧を賜り…」）は削るか、「いつもありがとうございます」の1行にまとめる
• 店舗名は、お客様が分かる範囲で短い呼び名にする
• キャンペーンの条件はSMSに書き切らず、自社サイトのページのURLを1本入れる
• 「※」の注記は本当に必要なものだけに絞る
• ◆や★の飾り罫線は、1本で10文字以上使うことを意識する

通数の早見表と原稿を短くする手順は、SMSの文字数と通数の数え方にまとめています。

SMSを送る前に確認したい法律とマナー

広告・宣伝のためのSMSは、「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」（特定電子メール法）の対象です。この法律の「電子メール」には、総務省令で「携帯して使用する通信端末機器に、電話番号を送受信のために用いて通信文その他の情報を伝達する通信方式」が含まれており、携帯電話番号あてのSMSもこれに当たります。

一方で、すでに取引のあるお客様への事務連絡、たとえば「お預かりしているお車の作業が完了しました」「明日〇時のご予約です」は、広告・宣伝を目的とするものではありません。ただし同じSMSにクーポンやセールの告知を混ぜると、広告・宣伝の性格を帯びます。事務連絡と販促は分けて送るのが、判断に迷わずに済む運用です。同意の取り方と記録の残し方は、姉妹サイトの特定電子メール法の解説で詳しく説明しています。

送信時間帯のマナー

特定電子メール法に、送信の時間帯を決めた規定はありません。それでもSMSは通知音で気づかれるので、深夜や早朝の送信は苦情につながります。自社の営業時間内に送るのが基本です。平日昼の入庫を促したいなら午前中、週末の来店を促したいなら木曜・金曜の夕方というように、来てほしい時期から逆算して送る時刻を決めます。予約送信の機能があれば、原稿を先に作って時刻を指定しておけます。

詐欺SMSと間違われないために

警察庁は、携帯電話会社・宅配業者・銀行をかたって偽サイトに誘導するSMSに注意するよう呼びかけています。受け取る側は、見慣れない番号から届くURL付きのSMSを警戒しています。整備工場のSMSが同じように見られないよう、次の3つを守ってください。

• 店舗名を必ず本文に入れる
• 短縮URLではなく、自社ドメインのURLを使う
• お客様の名前や車両情報（ナンバー・車種）を入れて、自分あての連絡だと分かるようにする

このページの例文に「品川500 し 88-96 スズキ・スイフト」のようなナンバーと車種を入れているのは、このためです。

コピペで使えるSMS例文・テンプレート（追加14本）

整備工場・鈑金工場・自動車販売店の現場でよく使う連絡の文例を追加しました。〇〇の部分を自店の情報に置き換えてお使いください。

販促・キャンペーンのSMSには、配信停止の受付先を必ず添えます。1通分増えるのを避けたい場合は、本文の飾りやあいさつを削って同じ通数に収めてください。

SMS一括送信システム・SMS配信サービスの選び方

車検案内の対象が月に数十件を超える整備工場では、スマートフォンから1件ずつ手打ちで送るのは続きません。SMS一括送信の仕組みを使うと、顧客リストを条件で抽出し、テンプレートに氏名や車両情報を差し込んでまとめて送れます。選ぶときに見るところは次の5つです。

比較1：顧客データからそのまま送れるか

一番差が出るのがここです。SMS配信の専業サービスは配信機能そのものは充実していますが、宛先リストをCSVで書き出して取り込む手間が毎回かかります。自動車整備システムや車両販売システムにSMS一括送信が組み込まれていれば、「車検満了日が2か月後の顧客」「前回の入庫から1年たった顧客」といった条件でその場で抽出し、そのまま送れます。

比較2：料金の組み立て（初期費用・月額・従量）

SMS配信サービスの料金は、初期費用、月額の固定費、1通ごとの従量課金を組み合わせた形が一般的です。月に何通送るかを先に見積もってから比べてください。従量課金は通数で数えるので、原稿の長さもそのまま費用に効いてきます。

比較3：予約送信と送信結果の確認

送信時刻を指定できる予約送信があれば、営業時間内に確実に届けられます。送れたかどうか、番号が使われているかどうかが分かる送信結果の画面があると、古い顧客台帳の整理にも使えます。

比較4：テンプレートの登録と差し込み

車検案内、点検案内、予約リマインダーといった定型文をテンプレートとして登録し、氏名・ナンバー・車種・満了日を自動で差し込めるかを確認します。ここが手作業だと、結局1件ずつ打ち直すことになります。

比較5：契約形態と解約条件

整備システムの分野では、長期のリース契約が前提の製品もあります。リースなしで、月ごとに契約するサブスクの製品なら、店舗の規模や必要な機能が変わったときに見直しやすくなります。導入時の費用だけでなく、やめるときに何が起きるかまで確認してください。

料金の組み立ての見方や、専業サービスと業務システム内蔵型の違いは、SMS一括送信・SMS配信サービスの選び方で詳しく解説しています。

整備システム・整備ソフト DREAM POWER のSMS配信機能

日本カーネット株式会社の整備システム・整備ソフト DREAM POWERには、SMS配信と車検・点検案内ハガキの発送をまとめて扱うオプションがあります。車検・点検の案内リストとして抽出した顧客に、そのまま一括でSMSを送れるので、宛名リストを別に作る必要がありません。

送る前の顧客車両リストのクリーニング

案内の対象を抽出しても、何年も来店していないお客様や、すでに手放された車が混ざっていると、届かないSMSやはがきが増えます。整備システム・整備ソフト DREAM POWER では、次の2段階でリストを整理できます。

1. 「詳細自由検索」で、何年も来店していない顧客を抽出して外す（自由検索は標準版の機能です。基本版（MINI版）では別途の契約で使えます）
2. 「廃車可能性確認」で、リサイクル料金の預託状況をもとに、指定した車検満了日の車両を一括で確認する。結果は「輸出可能性あり」「廃車済み」「該当なし（名義変更の可能性）」「情報不備」「取得エラー」で表示されます

整備システム・整備ソフト DREAM POWER はサブスクで契約する形です。SMS配信機能を含む料金は、整備システム・整備ソフト DREAM POWER の案内ページ（https://l5.j-carnet.co.jp/ ）または資料請求でご確認ください。

SMS例文・送り方のコラム

コラム一覧を見る

さらに詳しい解説ページ

• 車検案内の例文・テンプレート集｜はがき文面とSMS文例
  はがきDMの文面3種と車検案内SMS、2か月前から受けられる車検に合わせた送る時期
• SMS一括送信・SMS配信サービスの選び方
  料金の組み立ての見方、専業サービスと業務システム内蔵型の違い、比較チェックリスト
• SMSの文字数と通数の数え方
  70文字＝1通の早見表、キャリアごとの上限、原稿を短くする手順

SMS例文・SMS配信に関するよくある質問

SMSは1通で何文字まで送れますか？

全角70文字までが1通です。70文字を超えると長文SMSとして扱われ、NTTドコモと楽天モバイルの料金区分では71〜134文字が2通分、135〜201文字が3通分と、およそ67文字ごとに1通分ずつ増えます。長文の上限は大手4社とも全角670文字（半角英数字のみなら1,530文字）です。

SMSは一斉送信できますか？

SMS一括送信の機能があるシステムやSMS配信サービスを使えば、顧客リストに対してテンプレートを差し込みながらまとめて送れます。整備システムや車両販売システムに組み込まれている場合は、顧客の抽出からそのまま送信できます。

SMS配信サービスの料金はどう比べればよいですか？

初期費用、月額の固定費、1通ごとの従量課金という組み立てが一般的です。月に何通送るかを先に決め、自店の標準的な原稿が何通分になるかまで含めて見積もりを比べてください。

車検案内をSMSで送っても法律上問題ありませんか？

車検満了日のお知らせや予約の確認のような、取引のあるお客様への事務連絡は広告・宣伝を目的とするものではありません。クーポンやセールの告知を含むSMSは特定電子メール法の対象となり、送ってよい相手の制限、送信者名や配信停止の受付先などの表示、停止依頼への対応が必要です。入庫の受付時にSMS送信の同意を取り、記録を残しておくと安心です。

SMSは何時に送るのがよいですか？

法律に時間帯の決まりはありませんが、SMSは通知で気づかれるため深夜・早朝は避け、自社の営業時間内に送ります。週末の来店を促すなら木曜・金曜の夕方、平日昼の入庫を促すなら午前中というように、来てほしい時期から逆算します。

車検案内はがきをやめてSMSだけにしても大丈夫ですか？

併用をおすすめします。はがきは手元に残り、SMSは即日届きます。満了の2〜3か月前ははがき、2か月前・1か月前・2週間前・予約前日はSMSという時期での使い分けが現実的です。

携帯電話番号しか分からないお客様にも送れますか？

送れます。SMSは携帯電話の電話番号を宛先にする仕組みなので、メールアドレスやアプリ、LINEの友だち追加は要りません。顧客台帳の電話番号欄に固定電話の番号が混ざっている場合は、送信結果の確認で切り分けてください。

詐欺SMSと間違われないためにはどうすればよいですか？

店舗名を必ず本文に入れること、お客様の名前や車両情報（ナンバー・車種）を入れて自分あての連絡だと分かるようにすること、短縮URLを使わず自社ドメインのURLを使うこと。この3つで、開かれずに終わる場面を減らせます。

自動車整備システム・自動車整備ソフト選びのよくある質問

自動車整備システムと車両販売システムは分けたほうがよいですか？

整備と車販の両方を扱う店舗なら、自動車整備システムと車両販売システムが一体になっているものを選ぶと、顧客データを二重に持たずに済みます。整備の入庫履歴と車販の販売履歴が同じ顧客台帳に載っていれば、「販売から3年目で初回の車検を迎える顧客」のような抽出が一度でできます。

「整備システム 比較」で探すとき、どこを見ればよいですか？

見積・請求・整備記録簿など日常の帳票が自店の運用に合うか、顧客の抽出とはがき・SMSなどの案内機能があるか、電子車検証やOSSなど制度の変更に追いついているか、料金の組み立ての4つです。機能の多さより、毎日触る画面の使いやすさが定着を左右します。製品ごとの違いは、姉妹サイトの整備システム比較.comで一覧にしています。

「整備ソフト おすすめ」「整備ソフト 安い」で選ぶときの注意は？

月額だけでなく、初期費用・サポート費用・バージョンアップ費用・データ移行費用を合計した総額で比べてください。「整備システム リースなし」の条件で探すと、月ごとに契約するサブスクの自動車整備ソフトが候補に挙がり、合わなければ見直しやすくなります。

車販ソフトにSMS配信機能は必要ですか？

車販ソフトにSMS配信があると、納車日の案内、車検満了のお知らせ、乗り換えの提案までを同じ画面から送れます。別のサービスを契約してCSVを行き来させる運用に比べ、担当者が替わっても続けやすくなります。

まとめ：SMS例文をテンプレート化して入庫案内の型を作る

SMSは携帯電話番号だけで届きます。車検案内はがき、メール、LINEのどれとも違う立ち位置の連絡手段です。車検案内、法定点検の案内、入庫促進キャンペーン、予約リマインダー、作業完了の連絡、災害時の営業案内。まずはこのページの例文を自店の情報に置き換えるところから始めてください。

例文をシステムのテンプレートとして登録し、顧客の抽出から一括送信までを決まった手順にしてしまえば、案内の業務は誰がやっても同じ品質で、短い時間で終わる作業になります。

出典・参考資料

• NTTドコモ「SMS」ご利用料金（文字数ごとの料金区分・受信無料）
  https://www.docomo.ne.jp/service/sms/charge/
• au「SMS（Cメール）」（送受信できる文字数）
  https://www.au.com/mobile/service/sms/
• ソフトバンク 取扱説明書「SMSについて」（670文字・半角英数字のみ1530文字）
  https://www.softbank.jp/mobile/support/manual/smartphone/simple-sumaho7/detail/120101/
• 楽天モバイル「SMS」（文字数ごとの料金区分）
  https://network.mobile.rakuten.co.jp/service/sms/
• e-Gov法令検索「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」（第2条・第3条・第4条）
  https://laws.e-gov.go.jp/law/414AC0100000026
• e-Gov法令検索「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律施行規則」（第7条・第9条）
  https://laws.e-gov.go.jp/law/414M60000008066
• e-Gov法令検索「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律第二条第一号の通信方式を定める省令」（電話番号を用いる通信方式）
  https://laws.e-gov.go.jp/law/421M60000008085
• 迷惑メール相談センター（日本データ通信協会）「特定電子メール法」
  https://www.dekyo.or.jp/soudan/contents/taisaku/1-2.html
• 警察庁「フィッシング対策」
  https://www.npa.go.jp/bureau/cyber/countermeasures/phishing.html
• 国土交通省 近畿運輸局「令和7年4月より、車検を受けられる期間が延びます」（2025年4月1日）
  https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/000351017.pdf
• 日本カーネット株式会社 オプション資料「SMS配信・ハガキ発送代行 基本契約」「SMS配信・ハガキ発送自動代行」「顧客車両リストのクリーニング方法」（日本カーネット提供資料）

記載内容は2026年10月8日時点で公表資料を確認したものです。例文の文字数は改行を1文字として数えた目安です。自社の状況に合わせて書き換えてお使いください。