タイヤ交換・冬タイヤ履き替えの案内SMS例文｜送る時期と予約の取り方

冬タイヤへの履き替えは、毎年ほぼ同じ時期に、ほぼ同じお客様から依頼が入る仕事です。だからこそ、案内を出すかどうかで作業の山の形が変わります。初雪の予報が出てから電話が一斉に鳴るのか、その前に予約で埋まっているのか。この記事では、タイヤ交換の案内に使えるSMS例文を、冬タイヤへの履き替え、夏タイヤへの戻し、保管タイヤの連絡に分けて紹介します。送る時期、予約の取り方、案内文で書いてよいことと控えることもあわせて整理しました。例文の文字数は改行も1文字として数え、全角70文字以内を1通、それを超えるものは67文字ごとに1通として通数を添えています。

タイヤ交換の案内SMSを送る時期と地域差

タイヤ交換の案内は、作業が混み始める少し前に届くのが理想です。冬タイヤへの履き替えは10月から12月、夏タイヤへの戻しは3月から4月が山になります。ただし、雪が降り始める時期は地域で大きく違います。北海道や東北、北陸の山沿いでは10月下旬から動きが出ますが、太平洋側の平野部では12月に入ってから、あるいは寒波の予報が出てから依頼が集中することも珍しくありません。全国一律の正解はないのです。

手がかりは手元にあります。自店の過去の作業日を見返すと、送る時期はかなり正確に決められます。昨年、履き替えの予約が一番多かった週はいつか。その2〜3週間前を1回目の案内日にすると、お客様が「そろそろかな」と考え始めるころに届きます。2回目は混雑のピークに入る直前、3回目は初雪や寒波の予報が出た日の当日連絡という組み立てが扱いやすい形です。3回で足ります。

送る時間帯は、自店が電話を受けられる時間に合わせます。SMSを読んだお客様がすぐ電話をかけてくることが多いので、昼休みや閉店後に送ると折り返しを取り逃がします。平日の午前10時前後に送り、昼までの電話に備えておくと、受付の負担も読みやすくなります。夕方は避けます。

冬タイヤ履き替えの案内SMS例文

1回目の案内は、予約の受付を始めたことを短く伝えるだけで十分です。料金や特典を細かく書くより、予約の連絡先がすぐ目に入る文面のほうが反応を得やすくなります。短くて構いません。〇〇の部分は自店の情報やお客様の名前に置き換えてください。置き換えると文字数が変わります。送る前に数え直しましょう。

例文4のように、寒波の当日連絡は名前を入れずに一斉に送る形でも使えます。ただし、既に履き替えを済ませたお客様に届くと「もう替えたのに」と思われます。送る前に、今シーズンの作業記録がある人を宛先から外しておきます。ひと手間ですが効きます。

夏タイヤへの履き替え・保管タイヤの連絡SMS例文

春の履き替えは、冬ほど急ぎの用件にはなりません。雪の心配がなくなったころに一度案内し、あとは来店のついでに対応するお客様も多い作業です。急ぎではありません。その分、案内が遅れると冬タイヤのまま夏を越すお客様が出てきます。夏場の冬タイヤは摩耗が早く、次の冬に使える溝が残らないこともあります。3月下旬から4月にかけて一度は案内を出しておくと、保管の予定も立てやすくなります。

例文6の「このSMSへのご返信で承ります」は、返信を受け取れる送り方をしているときだけ使ってください。配信サービスや送信の方式によっては、お客様が返信しても店に届かない場合があります。返信を受けられない環境なら、この一文を消して電話番号だけにします。確認が先です。

例文7のような状態の連絡は、タイヤの販売につながる案内でもあります。ただ、「交換が必要です」と断定するのは、実物を見てお客様と一緒に確認してからにしましょう。SMSでは「ご説明します」にとどめ、判断は対面で行うほうが、押し売りと受け取られずに済みます。

タイヤ交換の予約の取り方とSMSの文面

案内を送ったあとの予約の受け方は、店の体制に合わせて選びます。どれか1つに絞る必要はありませんが、SMSの本文には一番受けやすい方法を1つだけ書くと、お客様が迷いません。選ぶのは1つです。

予約ページのURLを入れるときは、短縮URLを避けて自社ドメインのURLにします。宅配業者などをかたる詐欺SMSでURLへ誘導する手口が知られていて、警察庁もSMS内のリンクを安易にクリックしないよう呼びかけています。お客様が警戒するのは当然なので、店名とURLのドメインが一致していることが、安心して開いてもらうための条件になります。詳しい書き方はショートメールのビジネス例文の書き方で解説しています。

返信で受けた予約には、確定の連絡を必ず返します。ここは省けません。お客様は「送ったけれど届いたのか」が分からないまま当日を迎えると不安になります。前日にもう一度短いSMSを送る運用にするなら、予約・入庫日の前日リマインドSMSの例文の文面がそのまま使えます。

冬用タイヤの案内文で書いてよいこと・控えること

冬タイヤの案内では、安全や法令に触れたくなる場面があります。書くなら、公的機関が示している内容の範囲にとどめます。自己流の言い回しは要りません。国土交通省関東地方整備局の常陸河川国道事務所が配布しているチラシでは、積雪または凍結した路面での滑り止めの措置が都道府県公安委員会規則で義務化されていること（沖縄を除く）、冬用タイヤの装着とタイヤチェーンの携行を呼びかけています。案内文で触れるなら、「雪道に備えて早めの交換を」という程度の表現で足ります。

控えたいのは、根拠のない数字や怖がらせる表現です。店の信用を落とすだけです。「〇割の事故は冬タイヤ未装着が原因」のような数字は、出典を示せないなら書きません。「今すぐ交換しないと危険です」といった言い方も、急かされた印象だけが残ります。逆効果です。冬タイヤの溝の残り具合や製造からの年数で交換をすすめたい場合は、実物を見てから説明するのが筋です。

もう1つ気をつけたいのが、案内の性格です。タイヤ交換の案内は、作業の予約を呼びかける内容なので、広告や宣伝にあたります。総務省と消費者庁は、電話番号で送受信するSMSも特定電子メール法の対象になると明記しています。送る相手の同意や、配信停止の受け付け方を整えてから送ってください。決まりの要点は特定電子メール法とは（車検案内をメール・SMSで送るときの決まり）、停止の文面はSMSの配信停止の書き方と受け付け方にまとめています。

顧客リストからタイヤ交換の案内を一括で送る方法

タイヤ交換の案内は、送る相手を正しく絞れるかで手間が決まります。昨年冬タイヤに履き替えたお客様、保管サービスの利用者、今シーズンまだ来店していないお客様。この3つを手作業で名簿から拾うと、それだけで半日かかることがあります。整備システムの作業履歴から抽出できれば、案内の準備は数分で済みます。差は毎年積み上がります。

整備システム・整備ソフト DREAM POWER では、オプションのSMS配信機能を使うと、照会画面から特定のお客様へ送ることも、抽出した対象のお客様へ一斉に送ることもできます。詳細自由検索（標準版の機能）で条件を指定すれば、何年も来店していないお客様を外すといった宛先の整理も同じ画面で進められます。SMS機能の料金や契約の形は、整備システム・整備ソフト DREAM POWERの本体ページか資料請求でご確認ください。

例文の長さを決めるときは、SMSの文字数と通数の数え方も参考になります。1通70文字に収めるか、2通にして情報を足すかは、送る件数と伝えたい内容で選びます。自動で送る設定にする場合、資料では自動送信時のSMSは1通70文字までとされているので、短文の例文1や例文5の形が向いています。

よくある質問

冬タイヤ交換の案内SMSはいつ送ればよいですか？

昨年、履き替えの予約が集中した週の2〜3週間前が1回目の目安です。雪の降り始めは地域で違うため、全国共通の日付より自店の作業記録のほうが当てになります。2回目は混雑のピーク直前に、予約がまだのお客様へ送ります。

タイヤ交換の案内に料金を書いてもよいですか？

書くこと自体は問題ありませんが、タイヤサイズで金額が変わる作業なので、SMSに一律の金額を書くと行き違いが起きやすくなります。金額は電話や来店時に伝え、SMSは予約の受付に絞るほうが短く収まります。

タイヤ保管の期限切れの連絡に返信がない場合はどうしますか？

SMSを1回送って反応がなければ、電話で確認します。保管の扱いは利用規約や申込書の内容に従うので、SMSだけで処分の判断を伝えるのは避け、記録が残る形で連絡を重ねてください。

自動車整備システムでタイヤ交換の案内先を抽出できますか？

整備履歴を持っている自動車整備システムなら、作業内容や来店日で抽出できるものが多くあります。整備システム・整備ソフト DREAM POWER は、抽出した顧客にそのままSMSを一括送信できます。おすすめの整備ソフトを比べるときは、案内の抽出から送信まで同じ画面で済むかも確かめてください。

寒波の予報が出た日に一斉送信しても迷惑になりませんか？

既に履き替えたお客様を外して送れば、必要な人にだけ届きます。夜間や早朝を避け、電話を受けられる時間に送ってください。広告・宣伝にあたる案内なので、同意の確認と配信停止の受け付けも整えておきます。

出典・参考資料

• 国土交通省 関東地方整備局 常陸河川国道事務所「冬の道路、車の備えはできていますか？」
  https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000935540.pdf
• 総務省・消費者庁「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律のポイント」
  https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/d_syohi/pdf/m_mail_pamphlet.pdf
• 警察庁「フィッシング対策」
  https://www.npa.go.jp/bureau/cyber/countermeasures/phishing.html
• NTTドコモ「ショートメッセージサービス（SMS） ご注意事項」
  https://www.docomo.ne.jp/service/sms/notice/
• 整備システム・整備ソフト DREAM POWER SMS配信・ハガキ発送代行の資料（日本カーネット提供資料）

記載内容は2026年10月8日時点で公表資料を確認したものです。例文は自社の状況に合わせて書き換えてお使いください。